澳洲：海滩上空不能飞
只能（néng）在天（tiān）气好的（de）日子作（zuò）日间飞行，高度不能超过 123 米，没（méi）有明确的飞行距离限（xiàn）制（zhì），但必须（xū）目视范围内可见。机（jī）场半（bàn）径 5.5km 范围内为禁飞区，比不少国家宽（kuān）松，另外（wài）亦不（bú）能在交通工（gōng）具、船只、楼（lóu）宇的 30 米内飞行，除非你（nǐ）是持（chí）证人或（huò）已获许可。值（zhí）得留意的是，除人群上不（bú）能（néng）飞行外，海滩上（shàng）空也是（shì）禁止（zhǐ）飞行（háng）的。较意外（wài）的是，澳洲（zhōu）针对 FPV（First-person view）机种的条例，那就是不容许玩家只用 FPV 视像系统飞（fēi）行，这（zhè）是（shì）其他（tā）国家较少去（qù）管制的（de）。
奥（ào）地（dì）利：有执照可以（yǐ）飞
奥地利的航拍管制甚少，只要飞行高（gāo）度在 150 米以下，而且在目（mù）视范围内（nèi）飞行（háng）就可以，但前提是，你（nǐ）要有奥地（dì）利飞行（háng）执照（zhào）（Austrian pilot license）或（huò）通过奥地利飞行考试（Austrian air law）。
加（jiā）拿（ná）大：不同重量不同（tóng）限制
加拿大针对无人机飞行的法例非（fēi）常（cháng）仔细，2kg、2kg－25kg，25kg－35kg 皆（jiē）有（yǒu）不同的要求。值得留意（yì），2kg 以上（shàng）的（de）机种就需要实名登（dēng）记，而 2kg 以下就要留意不能使用 FPV 器具（jù）作飞（fēi）行。建议（yì）在天气极佳的日照时间下飞行，即使有云有雾也不能飞行。机场半径 9 公里范围内为禁飞区，其（qí）他区（qū）域的（de）飞行限高 90米，亦不能在人、动物（wù）、建筑物、交通工具（jù）的 150 米范围内飞（fēi）行，本身航拍机也要在目视范围内操（cāo）作（zuò）。如主（zhǔ）流的航拍常识，私人物（wù）业需（xū）持有人许（xǔ）可才能（néng）拍（pāi）摄（shè），而桥、公（gōng）路等不宜飞近（jìn），军（jun1）事设施、监狱、火山范围亦禁（jìn）飞。
法国（guó）：巴（bā）黎不能（néng）飞
建（jiàn）议在天气极佳的日（rì）照时间下飞行，即使有云有雾（wù）也不能飞行（háng）。机场半（bàn）径 5 公里（lǐ）范围内为禁飞区（qū），其（qí）他（tā）区域的高度限制为 150 米，人多的（de）大型活动也（yě）禁（jìn）止（zhǐ）使用。值（zhí）得留（liú）意，官方只说禁（jìn）飞区禁飞，但却没（méi）有提点，整（zhěng）个（gè）巴黎其实都（dōu）是禁（jìn）飞区。另（lìng）外，核（hé）装置（zhì）半径 2.5 公里内及高度 1,000 米内都是禁飞区。
美国：大（dà）部分国家公园不能飞（fēi）
机场半（bàn）径约 8 公（gōng）里（lǐ）范围内（nèi），以及政府建筑身上空（kōng）皆为禁飞区，其他地（dì）方的飞行高度（dù）限制是 120米，需（xū）在目视范围内飞行。不过美国不同的州份会有不同的禁飞区，例如：圣莫（mò）妮卡海岸、美国国家公（gōng）园（yuán）、加州州立公园都（dōu）属禁飞之列（liè），这些地（dì）方都会有无人机（jī）禁止（zhǐ）飞行的标（biāo）示。
柬埔（pǔ）寨：全面禁（jìn）止
除非有特（tè）别许可，否则全面禁止无（wú）人机使用。新例（lì）由2016年2月（yuè）开始（shǐ）实施。
泰国：要申请（qǐng），也不能低飞
泰国法例暂（zàn）时针对两类航（háng）拍机（jī）：第一类是（shì）运动（dòng）、教（jiāo）育、研究（jiū）用途（tú）；第（dì）二（èr）类是个人应用。前者有高度和使用范围的限制（zhì），后者（zhě）则（zé）因私（sī）隐和安全理由不能配备（bèi）拍摄镜头，商业（yè）拍摄（shè）在申（shēn）请许可后则不（bú）在此列。泰国方面对飞行高度有（yǒu）严格限（xiàn）制，只（zhī）可在 15 米至 150 米的高度间使用。但是不可以低飞，理由是会影响民居。总（zǒng）的来说，除非有（yǒu）特别（bié）许可，否（fǒu）则跟全面禁止（zhǐ）无人机使用无（wú）大分别。
马来西亚：不可重过 20kg
机（jī）体重量（liàng）不多于 20kg，而飞行高度不能高于 123 米，另外在机场附近亦（yì）禁飞。据悉马来西亚当局有意把航拍机登记实名（míng）化，但暂（zàn）时仍未落（luò）实（shí）。
新加坡：不可用无人机携带（dài）危（wēi）险品
机体（tǐ）在（zài） 7kg 以下无人（rén）机，飞（fēi）行高度不高于 60米左右（yòu），在（zài）机场（chǎng）范（fàn）围 5km 之外，则不（bú）用申请。不过新加坡法例特别标明无人机不能（néng）携带任何危（wēi）险物，而主要（yào）的政（zhèng）府建筑物和军事（shì）建（jiàn）筑物上空皆有禁飞标志。
日本：东京及大坂所有公园全面禁飞
机场（chǎng）半（bàn）径约 9 公里范围内禁（jìn）飞，其他地方的飞行高度限（xiàn）制是 150米（mǐ）。皇宫、机身、首相府以及主要建筑物如核电厂皆禁飞。比较特别是路面上不能飞行，因为涉及（jí）交通法，而东京（jīng）及（jí）大坂的所有（yǒu）公园亦全面禁飞。另外，必须于日间飞行。
韩国：日出日（rì）落不要偷鸡
跟（gēn）日本相似，机场半（bàn）径约 9 公里（lǐ）范（fàn）围内禁（jìn）飞，其他地（dì）方的飞行高度限制是 150米。军事、政府（fǔ）建筑物为禁飞区，而人多的地方如运动场、演唱（chàng）会中也不能使用。不（bú）单（dān）止不能在晚间飞（fēi）行（háng），甚至日出日落时也不能飞行。其实限制（zhì）跟其他国家相近，不过韩国就表明会（huì）严（yán）打不遵守规（guī）则者，尤（yóu）其是没有申（shēn）请的商业飞行，可能会（huì）面临监禁一年及罚款 27,000 美元的处罚。
新西（xī）兰（lán）：花些（xiē）金钱可飞得更过瘾
最新规定（dìng）游客（kè）不能（néng）在（zài）公共场（chǎng）所使用航拍机（jī）。商业（yè）拍（pāi）摄不（bú）必申（shēn）请，但（dàn）跟（gēn）一般使用一样，即限高 123 米，白天飞行，不能在（zài）机场范围 4 公里（lǐ）内使用航拍机，另要在目视范围内飞行。天气（qì）没限制，但能见（jiàn）度要在 3km 之内（nèi）。如果想飞（fēi）高点飞远点，亦可选择支付 600 美元到新西兰民用航空（kōng）管理局取得（dé）飞（fēi）行认（rèn）证。
英（yīng）国：私隐问题更要关注
目视范（fàn）围内使用，限远 500 米，限高度 122 米（mǐ）。法例竟然没有列明机场范多少（shǎo）公里内是（shì）禁飞（fēi）区，只说远离该范围。不能在距离人、车辆或建（jiàn）筑（zhù）物 50 米以内（nèi）飞行（háng），在人（rén）口稠（chóu）密的街道、城市上，大型集（jí）会如音乐会（huì）、体育赛事的范围亦不能使（shǐ）用。更要留意的，是要（yào）小心（xīn）拍摄的影像（xiàng）会触犯私稳条例。7kg 以上的会有（yǒu）更多的禁飞管制，如大于 20kg 就要登记了。
中国（guó）：拟（nǐ）引（yǐn）入车牌制度
本（běn）身 7kg 以（yǐ）下的无人机都可不登（dēng）记使用，亦没明确的飞行（háng）高度限（xiàn）制（zhì）。不过日前上海宣布即将推出（chū）新例，四轴无人机（jī）在公开（kāi）区域飞（fēi）行皆要有（yǒu）驾驶执照。当然，政府建筑物和（hé）军事区上（shàng）空皆（jiē）禁飞（fēi）。
另外台（tái）湾（wān）地（dì）区15kg 以（yǐ）上（shàng）要买保险。虽然法案未正式出台，但（dàn） 9 月末有关方（fāng）面（miàn）已提出了全新修订，使用 15kg 以上的航拍（pāi）机（jī）必（bì）须向（xiàng）民（mín）航部门（mén）申请，而且（qiě）要购买保额 300 万（wàn）台币以上的保险。即使低于（yú）此重量，亦必须于日间（jiān）飞行（háng），高度限制在 123 米以下。（本文转载（zǎi）自焦点杂志）
咨询航拍服务可加（jiā）昆明俊鹰无人机飞控手老鹰的微信laoyingfly |
